Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Renovering av Champion C-5 tändstift
Volvo T31 traktor
Ratt BM
Bosch FU4B renovering
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Super Dexta New Performance
Bolinder-Munktell BM-21
Prairie Cropmaster
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Bolinder Munktell BM 36
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Ferguson TEF 20 Diesel
Ferguson TEF startmotor
Delar i en Solex FV 30
BM 1053 motor
Bussning
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Svarvning av kollektor
David Brown Cropmaster Prairie
Gavel till generator
Kollektor
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Motornummer stansat på vevstaken
Kol
Oljetrycksmätare
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Grenrör och insug
Bosch BNG startmotor
Vattenpump BM 36
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Ny bussning i framaxel.
Delar till insprutningspumpen
Luftstart
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Vattenpumpshus
Arbetsbelysning
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Simms CAV Minimec P4696
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
BM Victor 230
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Fordson N Låglund
Deering magnet
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
TEA förgasare
Svedala stenkross No. 1
Kollektor och lager
BM 21
Grenrör
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Bakelite hållare för tändkablar.
Oljetråg
BM36 motor
Sprintarna på dragarmar
Olja till vipparmbrygga
Volvo T22
Vattenpump BM 36
Borstkol
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Vy på höger sida under monteringen
Impeller
Injector insprutningspump
Förgasare
Magnet
Beijer Vimmerby
Topplock för ”Low Compression”
BM-21
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Lastning av Fordson N 1937
Bränslefilter
Synglas
Avtappningskran
David Brown
Vattenpump
Styrstag
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Framställ TE 20
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Manometer trycktank
KRIMO 16 hk
Ny vred från England till kylarlocket
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.