Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Gavel till generator
Vattenpump BM 36
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Topplock för ”Low Compression”
Bolinder Munktell BM 36
Deering magnet
Kollektor
Renovering av Champion C-5 tändstift
Bolinder-Munktell BM-21
Svedala stenkross No. 1
Prairie Cropmaster
Arbetsbelysning
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Framställ TE 20
Avtappningskran
Bosch FU4B renovering
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Manometer trycktank
Bussning
Ferguson TEF 20 Diesel
Volvo T22
Super Dexta New Performance
Delar till insprutningspumpen
Ratt BM
Vy på höger sida under monteringen
Magnet
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Oljetrycksmätare
David Brown Cropmaster Prairie
Oljetråg
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Olja till vipparmbrygga
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Vattenpump
Lastning av Fordson N 1937
Ferguson TEF startmotor
Beijer Vimmerby
BM-21
Vattenpumpshus
Volvo T31 traktor
BM 21
Motornummer stansat på vevstaken
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
KRIMO 16 hk
Luftstart
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Bosch BNG startmotor
Kollektor och lager
Förgasare
Sprintarna på dragarmar
Bränslefilter
Vattenpump BM 36
Bakelite hållare för tändkablar.
BM 1053 motor
Injector insprutningspump
Fordson N Låglund
Ny vred från England till kylarlocket
Ny bussning i framaxel.
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
BM Victor 230
Impeller
Simms CAV Minimec P4696
Synglas
Grenrör och insug
Styrstag
Borstkol
Bolinder Munktell Veterantraktorer
David Brown
Svarvning av kollektor
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Grenrör
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Delar i en Solex FV 30
BM36 motor
TEA förgasare
Kol
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.