Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
BM 21
Volvo T22
Volvo T31 traktor
BM-21
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Sprintarna på dragarmar
Lastning av Fordson N 1937
Grenrör och insug
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Framställ TE 20
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Oljetrycksmätare
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Bolinder-Munktell BM-21
Kollektor och lager
Ferguson TEF startmotor
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Prairie Cropmaster
Bränslefilter
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Motornummer stansat på vevstaken
Vattenpump BM 36
David Brown Cropmaster Prairie
Ny bussning i framaxel.
Svarvning av kollektor
Bosch FU4B renovering
Gavel till generator
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Kol
Svedala stenkross No. 1
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Magnet
Olja till vipparmbrygga
Borstkol
Delar till insprutningspumpen
Grenrör
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Injector insprutningspump
Ferguson TEF 20 Diesel
Avtappningskran
Deering magnet
Super Dexta New Performance
Förgasare
Styrstag
Delar i en Solex FV 30
Vattenpump
BM 1053 motor
TEA förgasare
Simms CAV Minimec P4696
Impeller
Synglas
Kollektor
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Vy på höger sida under monteringen
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
BM36 motor
BM Victor 230
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bakelite hållare för tändkablar.
Bolinder Munktell BM 36
Bosch BNG startmotor
Renovering av Champion C-5 tändstift
KRIMO 16 hk
Beijer Vimmerby
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Topplock för ”Low Compression”
Vattenpump BM 36
Luftstart
Manometer trycktank
Ny vred från England till kylarlocket
Fordson N Låglund
Oljetråg
David Brown
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Bussning
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Ratt BM
Arbetsbelysning
Vattenpumpshus
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.