Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Beijer Vimmerby
Bakelite hållare för tändkablar.
Fordson N Låglund
David Brown Cropmaster Prairie
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Ny vred från England till kylarlocket
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Ny bussning i framaxel.
Kollektor och lager
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Magnet
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bolinder-Munktell BM-21
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Volvo T22
Delar till insprutningspumpen
Bränslefilter
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Simms CAV Minimec P4696
Bolinder Munktell BM 36
Borstkol
Vattenpump BM 36
Vattenpumpshus
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Styrstag
Delar i en Solex FV 30
Volvo T31 traktor
Bosch BNG startmotor
Motornummer stansat på vevstaken
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Vattenpump
Lastning av Fordson N 1937
Vy på höger sida under monteringen
BM Victor 230
Injector insprutningspump
Prairie Cropmaster
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
BM-21
Avtappningskran
Vattenpump BM 36
Oljetrycksmätare
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Gavel till generator
Svarvning av kollektor
Synglas
Förgasare
Grenrör och insug
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Deering magnet
Bussning
Sprintarna på dragarmar
Kol
Kollektor
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
BM 21
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Luftstart
Arbetsbelysning
Ratt BM
TEA förgasare
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Olja till vipparmbrygga
Framställ TE 20
KRIMO 16 hk
Bosch FU4B renovering
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Topplock för ”Low Compression”
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Manometer trycktank
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Grenrör
Ferguson TEF 20 Diesel
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
BM36 motor
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Ferguson TEF startmotor
Impeller
Super Dexta New Performance
Oljetråg
David Brown
Renovering av Champion C-5 tändstift
BM 1053 motor
Svedala stenkross No. 1
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.