Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Oljetrycksmätare
Renovering av Champion C-5 tändstift
Olja till vipparmbrygga
Svarvning av kollektor
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
KRIMO 16 hk
Lastning av Fordson N 1937
Bakelite hållare för tändkablar.
Deering magnet
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Bolinder Munktell BM 36
Vattenpump BM 36
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Borstkol
Bussning
Oljetråg
Injector insprutningspump
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Beijer Vimmerby
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Delar i en Solex FV 30
Topplock för ”Low Compression”
Grenrör
Bosch BNG startmotor
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Gavel till generator
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Ratt BM
Bränslefilter
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bosch FU4B renovering
BM 1053 motor
Magnet
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
TEA förgasare
Delar till insprutningspumpen
BM36 motor
Arbetsbelysning
Volvo T31 traktor
BM Victor 230
Kol
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Kollektor och lager
Förgasare
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Grenrör och insug
Fordson N Låglund
Sprintarna på dragarmar
Ny bussning i framaxel.
Ferguson TEF startmotor
Rengjorda service- och inspektionsluckor
David Brown
Styrstag
Ny vred från England till kylarlocket
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
BM 21
Luftstart
Vattenpump
David Brown Cropmaster Prairie
Manometer trycktank
Synglas
BM-21
Ferguson TEF 20 Diesel
Vattenpumpshus
Bolinder-Munktell BM-21
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Volvo T22
Vattenpump BM 36
Avtappningskran
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Impeller
Framställ TE 20
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Simms CAV Minimec P4696
Vy på höger sida under monteringen
Prairie Cropmaster
Kollektor
Motornummer stansat på vevstaken
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Super Dexta New Performance
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Svedala stenkross No. 1
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.