Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Bolinder-Munktell BM-21
Bussning
Super Dexta New Performance
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Vattenpumpshus
TEA förgasare
Ferguson TEF 20 Diesel
Bolinder Munktell BM 36
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Ratt BM
Svedala stenkross No. 1
Volvo T31 traktor
Synglas
Deering magnet
Ny bussning i framaxel.
David Brown
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Förgasare
Ny vred från England till kylarlocket
Lastning av Fordson N 1937
Bosch FU4B renovering
Impeller
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Vattenpump
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Delar till insprutningspumpen
Prairie Cropmaster
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Arbetsbelysning
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Renovering av Champion C-5 tändstift
Oljetrycksmätare
Kollektor och lager
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Delar i en Solex FV 30
Vy på höger sida under monteringen
Bränslefilter
Volvo T22
Bakelite hållare för tändkablar.
BM 1053 motor
Grenrör
Beijer Vimmerby
Styrstag
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Fordson N Låglund
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Olja till vipparmbrygga
Magnet
Manometer trycktank
BM36 motor
Kollektor
Framställ TE 20
Injector insprutningspump
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Oljetråg
Kol
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Gavel till generator
David Brown Cropmaster Prairie
Vattenpump BM 36
Topplock för ”Low Compression”
BM-21
Grenrör och insug
BM Victor 230
Vattenpump BM 36
Ferguson TEF startmotor
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Simms CAV Minimec P4696
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Avtappningskran
BM 21
Motornummer stansat på vevstaken
Sprintarna på dragarmar
Borstkol
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
KRIMO 16 hk
Svarvning av kollektor
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Bosch BNG startmotor
Luftstart
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.