Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Bolinder Munktell BM 36
Oljetrycksmätare
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Sprintarna på dragarmar
Ny bussning i framaxel.
Ferguson TEF startmotor
Borstkol
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Delar till insprutningspumpen
Kollektor och lager
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Beijer Vimmerby
Bränslefilter
Fordson N Låglund
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
BM-21
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Svedala stenkross No. 1
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Lastning av Fordson N 1937
Ferguson TEF 20 Diesel
Styrstag
Vy på höger sida under monteringen
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Manometer trycktank
Vattenpumpshus
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Avtappningskran
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Framställ TE 20
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Förgasare
KRIMO 16 hk
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Ny vred från England till kylarlocket
Volvo T31 traktor
Injector insprutningspump
Topplock för ”Low Compression”
BM 21
Vattenpump BM 36
Grenrör och insug
Bolinder-Munktell BM-21
Vattenpump
Ratt BM
Motornummer stansat på vevstaken
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Luftstart
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Grenrör
Bolinder Munktell Veterantraktorer
BM 1053 motor
TEA förgasare
Deering magnet
Renovering av Champion C-5 tändstift
BM36 motor
Olja till vipparmbrygga
Impeller
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Bosch BNG startmotor
Vattenpump BM 36
David Brown
Arbetsbelysning
Gavel till generator
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Svarvning av kollektor
Bosch FU4B renovering
Bakelite hållare för tändkablar.
Simms CAV Minimec P4696
Synglas
Super Dexta New Performance
David Brown Cropmaster Prairie
Prairie Cropmaster
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Magnet
Volvo T22
Delar i en Solex FV 30
Kol
BM Victor 230
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Kollektor
Bussning
Oljetråg
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.