Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Sprintarna på dragarmar
Bolinder-Munktell BM-21
Vattenpump BM 36
Fordson N Låglund
Ferguson TEF 20 Diesel
BM36 motor
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Renovering av Champion C-5 tändstift
Magnet
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
TEA förgasare
Avtappningskran
Prairie Cropmaster
Bosch BNG startmotor
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Framställ TE 20
BM-21
KRIMO 16 hk
Synglas
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Bolinder Munktell BM 36
BM 21
David Brown
Bränslefilter
Simms CAV Minimec P4696
Volvo T22
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Vattenpumpshus
Bakelite hållare för tändkablar.
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Deering magnet
Ny vred från England till kylarlocket
Lastning av Fordson N 1937
Ferguson TEF startmotor
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Vattenpump
Oljetråg
Vy på höger sida under monteringen
Manometer trycktank
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Svedala stenkross No. 1
BM 1053 motor
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Borstkol
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Gavel till generator
Bussning
Grenrör och insug
Kol
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Kollektor och lager
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Luftstart
Super Dexta New Performance
Bosch FU4B renovering
Beijer Vimmerby
Volvo T31 traktor
David Brown Cropmaster Prairie
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
BM Victor 230
Arbetsbelysning
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Oljetrycksmätare
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Impeller
Olja till vipparmbrygga
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Förgasare
Vattenpump BM 36
Kollektor
Svarvning av kollektor
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Delar i en Solex FV 30
Ny bussning i framaxel.
Injector insprutningspump
Styrstag
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Ratt BM
Grenrör
Motornummer stansat på vevstaken
Topplock för ”Low Compression”
Delar till insprutningspumpen
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.