Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Bosch BNG startmotor
Borstkol
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Vattenpumpshus
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Kollektor och lager
Förgasare
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Svedala stenkross No. 1
Magnet
Synglas
Sprintarna på dragarmar
BM 1053 motor
Oljetråg
Ferguson TEF 20 Diesel
Ny bussning i framaxel.
Fordson N Låglund
Bakelite hållare för tändkablar.
Manometer trycktank
Styrstag
Avtappningskran
Vattenpump BM 36
Renovering av Champion C-5 tändstift
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Grenrör
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Oljetrycksmätare
Topplock för ”Low Compression”
Framställ TE 20
BM36 motor
Delar i en Solex FV 30
Svarvning av kollektor
Lastning av Fordson N 1937
Delar till insprutningspumpen
Injector insprutningspump
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Volvo T22
Bussning
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Motornummer stansat på vevstaken
Beijer Vimmerby
Volvo T31 traktor
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Vattenpump BM 36
KRIMO 16 hk
BM Victor 230
Ferguson TEF startmotor
Bosch FU4B renovering
Vattenpump
Ratt BM
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Grenrör och insug
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Gavel till generator
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Ny vred från England till kylarlocket
Prairie Cropmaster
David Brown Cropmaster Prairie
Simms CAV Minimec P4696
Luftstart
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Kollektor
Super Dexta New Performance
Vy på höger sida under monteringen
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
BM-21
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
TEA förgasare
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
David Brown
Arbetsbelysning
Deering magnet
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
BM 21
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Kol
Olja till vipparmbrygga
Impeller
Bolinder-Munktell BM-21
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Bolinder Munktell BM 36
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bränslefilter
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.