Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Topplock för ”Low Compression”
Gavel till generator
Super Dexta New Performance
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Vy på höger sida under monteringen
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Lastning av Fordson N 1937
Delar i en Solex FV 30
Bosch FU4B renovering
Delar till insprutningspumpen
Grenrör
Bakelite hållare för tändkablar.
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Beijer Vimmerby
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Svarvning av kollektor
Prairie Cropmaster
Ny vred från England till kylarlocket
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Borstkol
Bolinder-Munktell BM-21
Impeller
Avtappningskran
Injector insprutningspump
Förgasare
Synglas
Ratt BM
David Brown Cropmaster Prairie
Ferguson TEF startmotor
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Oljetrycksmätare
Volvo T31 traktor
Luftstart
Motornummer stansat på vevstaken
Ferguson TEF 20 Diesel
Vattenpump BM 36
Olja till vipparmbrygga
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Fordson N Låglund
Bolinder Munktell BM 36
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Volvo T22
Simms CAV Minimec P4696
Arbetsbelysning
Ny bussning i framaxel.
BM Victor 230
Bränslefilter
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Framställ TE 20
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Grenrör och insug
Oljetråg
Kollektor och lager
Deering magnet
BM 1053 motor
Vattenpump
Renovering av Champion C-5 tändstift
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Styrstag
TEA förgasare
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Kol
BM 21
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Bosch BNG startmotor
Bussning
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
BM-21
Svedala stenkross No. 1
David Brown
BM36 motor
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Kollektor
Manometer trycktank
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Vattenpumpshus
Sprintarna på dragarmar
KRIMO 16 hk
Magnet
Vattenpump BM 36
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.