Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Impeller
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Fordson N Låglund
Luftstart
Delar i en Solex FV 30
Ferguson TEF startmotor
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Gavel till generator
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Sprintarna på dragarmar
Renovering av Champion C-5 tändstift
Topplock för ”Low Compression”
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Styrstag
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Vattenpump
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Ratt BM
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Svarvning av kollektor
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Svedala stenkross No. 1
KRIMO 16 hk
Ny vred från England till kylarlocket
BM-21
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Beijer Vimmerby
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Volvo T31 traktor
Magnet
Borstkol
Oljetråg
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
David Brown
Simms CAV Minimec P4696
Super Dexta New Performance
Bolinder Munktell BM 36
BM 1053 motor
Oljetrycksmätare
Bussning
Vattenpumpshus
Lastning av Fordson N 1937
Avtappningskran
Bosch BNG startmotor
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Grenrör
BM Victor 230
Delar till insprutningspumpen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Manometer trycktank
Ny bussning i framaxel.
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Volvo T22
Arbetsbelysning
Synglas
BM36 motor
Vy på höger sida under monteringen
Kollektor
Kollektor och lager
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
BM 21
TEA förgasare
Bakelite hållare för tändkablar.
Injector insprutningspump
Motornummer stansat på vevstaken
Ferguson TEF 20 Diesel
Olja till vipparmbrygga
David Brown Cropmaster Prairie
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Bosch FU4B renovering
Förgasare
Bolinder-Munktell BM-21
Prairie Cropmaster
Grenrör och insug
Vattenpump BM 36
Bränslefilter
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Deering magnet
Framställ TE 20
Vattenpump BM 36
Kol
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.