Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Bränslefilter
BM 21
Magnet
Vattenpump
David Brown
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Delar till insprutningspumpen
Luftstart
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Ferguson TEF startmotor
Volvo T22
Framställ TE 20
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Oljetråg
David Brown Cropmaster Prairie
Bolinder-Munktell BM-21
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Svedala stenkross No. 1
Vy på höger sida under monteringen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Gavel till generator
Svarvning av kollektor
Grenrör
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Beijer Vimmerby
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Kollektor och lager
Topplock för ”Low Compression”
Delar i en Solex FV 30
Oljetrycksmätare
KRIMO 16 hk
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Styrstag
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Lastning av Fordson N 1937
Vattenpump BM 36
Bosch BNG startmotor
Impeller
Deering magnet
Ny vred från England till kylarlocket
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Ratt BM
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Prairie Cropmaster
Borstkol
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Arbetsbelysning
Manometer trycktank
Renovering av Champion C-5 tändstift
Avtappningskran
Super Dexta New Performance
Bussning
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
TEA förgasare
Ny bussning i framaxel.
BM 1053 motor
Synglas
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Förgasare
Simms CAV Minimec P4696
BM Victor 230
Kollektor
Motornummer stansat på vevstaken
Volvo T31 traktor
BM36 motor
Kol
Grenrör och insug
BM-21
Vattenpump BM 36
Bolinder Munktell BM 36
Bosch FU4B renovering
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Fordson N Låglund
Injector insprutningspump
Olja till vipparmbrygga
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Vattenpumpshus
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Ferguson TEF 20 Diesel
Bakelite hållare för tändkablar.
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Sprintarna på dragarmar
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.