Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Vattenpump
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Motornummer stansat på vevstaken
Sprintarna på dragarmar
Prairie Cropmaster
Bosch BNG startmotor
Manometer trycktank
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Ferguson TEF 20 Diesel
Kol
Oljetråg
TEA förgasare
Injector insprutningspump
Borstkol
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
BM 21
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Grenrör och insug
Ratt BM
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Volvo T22
Gavel till generator
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Förgasare
BM Victor 230
Kollektor
Bränslefilter
Avtappningskran
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Bosch FU4B renovering
Kollektor och lager
Impeller
Volvo T31 traktor
BM 1053 motor
Super Dexta New Performance
Bakelite hållare för tändkablar.
Simms CAV Minimec P4696
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
BM36 motor
Fordson N Låglund
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
KRIMO 16 hk
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Delar i en Solex FV 30
Renovering av Champion C-5 tändstift
Ny vred från England till kylarlocket
Olja till vipparmbrygga
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
BM-21
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Vy på höger sida under monteringen
Svedala stenkross No. 1
Grenrör
Framställ TE 20
Vattenpumpshus
Vattenpump BM 36
Vattenpump BM 36
Styrstag
Magnet
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
David Brown
Luftstart
Svarvning av kollektor
Bolinder-Munktell BM-21
Synglas
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Oljetrycksmätare
Delar till insprutningspumpen
Bolinder Munktell BM 36
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Ferguson TEF startmotor
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Deering magnet
Topplock för ”Low Compression”
Beijer Vimmerby
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bussning
Ny bussning i framaxel.
Lastning av Fordson N 1937
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Arbetsbelysning
David Brown Cropmaster Prairie
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.