Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Förgasare
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Vattenpump BM 36
BM-21
Impeller
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Bolinder-Munktell BM-21
Fordson N Låglund
Motornummer stansat på vevstaken
Luftstart
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
BM Victor 230
Manometer trycktank
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Delar till insprutningspumpen
Ratt BM
Beijer Vimmerby
Grenrör
Kollektor
KRIMO 16 hk
Oljetråg
Grenrör och insug
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Gavel till generator
Framställ TE 20
Synglas
Arbetsbelysning
Oljetrycksmätare
TEA förgasare
Ny vred från England till kylarlocket
David Brown
Kollektor och lager
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Super Dexta New Performance
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Ny bussning i framaxel.
Bussning
Volvo T22
Vattenpump
Topplock för ”Low Compression”
Ferguson TEF startmotor
Volvo T31 traktor
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Delar i en Solex FV 30
Ferguson TEF 20 Diesel
BM 1053 motor
Bosch FU4B renovering
Vattenpumpshus
Simms CAV Minimec P4696
Borstkol
Deering magnet
Prairie Cropmaster
Lastning av Fordson N 1937
Renovering av Champion C-5 tändstift
Bosch BNG startmotor
Kol
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Avtappningskran
Bränslefilter
Svedala stenkross No. 1
David Brown Cropmaster Prairie
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Bakelite hållare för tändkablar.
Olja till vipparmbrygga
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Magnet
Svarvning av kollektor
Vattenpump BM 36
Injector insprutningspump
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
BM36 motor
Vy på höger sida under monteringen
BM 21
Bolinder Munktell BM 36
Sprintarna på dragarmar
Styrstag
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.