Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bakelite hållare för tändkablar.
Grenrör och insug
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Synglas
Delar till insprutningspumpen
Arbetsbelysning
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Vattenpump BM 36
David Brown
Bolinder-Munktell BM-21
David Brown Cropmaster Prairie
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Svarvning av kollektor
Oljetrycksmätare
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Ratt BM
Ferguson TEF startmotor
Volvo T31 traktor
Fordson N Låglund
BM36 motor
Lastning av Fordson N 1937
Kollektor
Avtappningskran
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Vy på höger sida under monteringen
Grenrör
Ny vred från England till kylarlocket
Prairie Cropmaster
Kollektor och lager
Injector insprutningspump
Sprintarna på dragarmar
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
BM-21
Bosch FU4B renovering
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Beijer Vimmerby
Bränslefilter
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Ny bussning i framaxel.
Vattenpump BM 36
Motornummer stansat på vevstaken
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Volvo T22
Manometer trycktank
Olja till vipparmbrygga
Svedala stenkross No. 1
Impeller
Renovering av Champion C-5 tändstift
Vattenpump
BM Victor 230
Magnet
Förgasare
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Ferguson TEF 20 Diesel
Deering magnet
Framställ TE 20
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Styrstag
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Simms CAV Minimec P4696
Luftstart
Super Dexta New Performance
Oljetråg
Gavel till generator
Vattenpumpshus
Delar i en Solex FV 30
Bosch BNG startmotor
Bussning
BM 21
BM 1053 motor
Borstkol
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
KRIMO 16 hk
Kol
TEA förgasare
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Bolinder Munktell BM 36
Topplock för ”Low Compression”
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.