Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bolinder Munktell BM 36
Svedala stenkross No. 1
Delar i en Solex FV 30
BM 1053 motor
Kollektor
KRIMO 16 hk
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Kol
Vy på höger sida under monteringen
Mässingskran till avtappningen på kylaren
TEA förgasare
David Brown
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Lastning av Fordson N 1937
Vattenpump BM 36
Impeller
Vattenpump BM 36
BM36 motor
Injector insprutningspump
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
BM Victor 230
Vattenpumpshus
Luftstart
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Beijer Vimmerby
Motornummer stansat på vevstaken
Olja till vipparmbrygga
Fordson N Låglund
David Brown Cropmaster Prairie
Avtappningskran
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Renovering av Champion C-5 tändstift
Bosch FU4B renovering
Vattenpump
Ferguson TEF startmotor
Oljetråg
Förgasare
Oljetrycksmätare
Prairie Cropmaster
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Bosch BNG startmotor
Svarvning av kollektor
Ratt BM
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Ny bussning i framaxel.
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Volvo T31 traktor
Magnet
Styrstag
Borstkol
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Bakelite hållare för tändkablar.
Grenrör
Topplock för ”Low Compression”
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Framställ TE 20
Manometer trycktank
Bränslefilter
Gavel till generator
Super Dexta New Performance
Kollektor och lager
Arbetsbelysning
BM-21
Delar till insprutningspumpen
Simms CAV Minimec P4696
Bussning
Ny vred från England till kylarlocket
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Rengjorda service- och inspektionsluckor
BM 21
Synglas
Bolinder-Munktell BM-21
Sprintarna på dragarmar
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Ferguson TEF 20 Diesel
Volvo T22
Grenrör och insug
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Deering magnet
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.