Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Beijer Vimmerby
Vy på höger sida under monteringen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Ratt BM
Renovering av Champion C-5 tändstift
Kol
BM Victor 230
Avtappningskran
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Ny vred från England till kylarlocket
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Oljetrycksmätare
Bakelite hållare för tändkablar.
Vattenpump BM 36
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Svarvning av kollektor
TEA förgasare
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Borstkol
Delar till insprutningspumpen
Arbetsbelysning
Lastning av Fordson N 1937
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Impeller
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Prairie Cropmaster
David Brown
Deering magnet
Vattenpump BM 36
Bussning
Kollektor
BM-21
Kollektor och lager
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Delar i en Solex FV 30
Styrstag
Bolinder Munktell BM 36
Luftstart
Förgasare
BM 1053 motor
Vattenpumpshus
Volvo T22
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Framställ TE 20
Manometer trycktank
Simms CAV Minimec P4696
David Brown Cropmaster Prairie
Fordson N Låglund
Topplock för ”Low Compression”
Magnet
Ferguson TEF 20 Diesel
Bolinder Munktell Veterantraktorer
BM 21
Vattenpump
Gavel till generator
Svedala stenkross No. 1
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Volvo T31 traktor
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Olja till vipparmbrygga
Super Dexta New Performance
Bosch FU4B renovering
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Sprintarna på dragarmar
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
BM36 motor
Grenrör och insug
Oljetråg
Synglas
Ferguson TEF startmotor
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Injector insprutningspump
Bosch BNG startmotor
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Ny bussning i framaxel.
KRIMO 16 hk
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Bränslefilter
Grenrör
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Bolinder-Munktell BM-21
Motornummer stansat på vevstaken
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.