Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Sprintarna på dragarmar
David Brown
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Ferguson TEF startmotor
BM 1053 motor
Ratt BM
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Impeller
Delar till insprutningspumpen
Delar i en Solex FV 30
Oljetråg
TEA förgasare
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Renovering av Champion C-5 tändstift
Vattenpump BM 36
Manometer trycktank
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Oljetrycksmätare
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Volvo T31 traktor
Kollektor
Deering magnet
Ny vred från England till kylarlocket
KRIMO 16 hk
Ny bussning i framaxel.
Olja till vipparmbrygga
Lastning av Fordson N 1937
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Super Dexta New Performance
Svarvning av kollektor
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Vattenpumpshus
Grenrör
Luftstart
Beijer Vimmerby
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Vy på höger sida under monteringen
BM-21
Bolinder-Munktell BM-21
BM 21
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Kol
Simms CAV Minimec P4696
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Arbetsbelysning
Bränslefilter
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
BM Victor 230
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Injector insprutningspump
Grenrör och insug
Förgasare
Ferguson TEF 20 Diesel
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Svedala stenkross No. 1
Magnet
Bolinder Munktell BM 36
Vattenpump
Framställ TE 20
David Brown Cropmaster Prairie
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Prairie Cropmaster
Bosch BNG startmotor
Bakelite hållare för tändkablar.
BM36 motor
Motornummer stansat på vevstaken
Avtappningskran
Topplock för ”Low Compression”
Bosch FU4B renovering
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Volvo T22
Synglas
Kollektor och lager
Vattenpump BM 36
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Borstkol
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Gavel till generator
Bussning
Fordson N Låglund
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Styrstag
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.