Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Kol
Injector insprutningspump
Bosch BNG startmotor
Vattenpump BM 36
Vattenpump
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Renovering av Champion C-5 tändstift
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Impeller
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
BM-21
Fordson N Låglund
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Arbetsbelysning
Vattenpump BM 36
Ny vred från England till kylarlocket
Vattenpumpshus
BM36 motor
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Motornummer stansat på vevstaken
Bolinder Munktell BM 36
Svarvning av kollektor
Kollektor
Kollektor och lager
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Ferguson TEF 20 Diesel
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Vy på höger sida under monteringen
Bosch FU4B renovering
Delar till insprutningspumpen
Bränslefilter
Ferguson TEF startmotor
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Grenrör
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Luftstart
Magnet
Synglas
Rengjorda service- och inspektionsluckor
BM 21
Manometer trycktank
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
David Brown Cropmaster Prairie
Sprintarna på dragarmar
David Brown
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Prairie Cropmaster
Super Dexta New Performance
TEA förgasare
Lastning av Fordson N 1937
Volvo T31 traktor
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Avtappningskran
Mässingskran till avtappningen på kylaren
KRIMO 16 hk
Bakelite hållare för tändkablar.
Oljetrycksmätare
Grenrör och insug
Gavel till generator
Deering magnet
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
BM Victor 230
Oljetråg
Svedala stenkross No. 1
Framställ TE 20
BM 1053 motor
Topplock för ”Low Compression”
Volvo T22
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Ny bussning i framaxel.
Olja till vipparmbrygga
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Bolinder-Munktell BM-21
Borstkol
Delar i en Solex FV 30
Beijer Vimmerby
Ratt BM
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Bussning
Simms CAV Minimec P4696
Styrstag
Förgasare
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.