Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Vattenpump
Styrstag
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Delar till insprutningspumpen
Luftstart
KRIMO 16 hk
Magnet
Rengjorda service- och inspektionsluckor
TEA förgasare
Bränslefilter
Synglas
Beijer Vimmerby
Arbetsbelysning
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Avtappningskran
Sprintarna på dragarmar
BM 21
Grenrör och insug
Simms CAV Minimec P4696
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Svarvning av kollektor
Kol
Förgasare
BM Victor 230
Borstkol
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Bolinder Munktell Veterantraktorer
David Brown Cropmaster Prairie
Topplock för ”Low Compression”
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Oljetrycksmätare
Injector insprutningspump
Bosch FU4B renovering
Motornummer stansat på vevstaken
Volvo T31 traktor
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Framställ TE 20
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Vy på höger sida under monteringen
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Kollektor och lager
Gavel till generator
Super Dexta New Performance
Olja till vipparmbrygga
Bolinder Munktell BM 36
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Prairie Cropmaster
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Ratt BM
Bolinder-Munktell BM-21
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Ny bussning i framaxel.
BM 1053 motor
Grenrör
Vattenpump BM 36
Svedala stenkross No. 1
Kollektor
Ferguson TEF 20 Diesel
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Ferguson TEF startmotor
Volvo T22
David Brown
Ny vred från England till kylarlocket
Vattenpump BM 36
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Impeller
BM36 motor
Deering magnet
Fordson N Låglund
Bussning
Delar i en Solex FV 30
BM-21
Bakelite hållare för tändkablar.
Manometer trycktank
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Renovering av Champion C-5 tändstift
Lastning av Fordson N 1937
Oljetråg
Bosch BNG startmotor
Vattenpumpshus
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.