Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Gavel till generator
Lastning av Fordson N 1937
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Volvo T22
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Delar i en Solex FV 30
BM 21
Förgasare
Bolinder Munktell BM 36
Vattenpumpshus
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Olja till vipparmbrygga
Ny bussning i framaxel.
David Brown Cropmaster Prairie
KRIMO 16 hk
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Topplock för ”Low Compression”
Manometer trycktank
Prairie Cropmaster
Volvo T31 traktor
Framställ TE 20
BM36 motor
BM Victor 230
Bolinder-Munktell BM-21
Grenrör
Borstkol
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Avtappningskran
Injector insprutningspump
Magnet
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Kollektor
Ny vred från England till kylarlocket
Impeller
Motornummer stansat på vevstaken
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Bosch FU4B renovering
Vattenpump BM 36
Svedala stenkross No. 1
Oljetråg
Deering magnet
Vattenpump
Vattenpump BM 36
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Ratt BM
Luftstart
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Ferguson TEF startmotor
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Vy på höger sida under monteringen
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Svarvning av kollektor
BM-21
TEA förgasare
Kollektor och lager
Sprintarna på dragarmar
Renovering av Champion C-5 tändstift
Arbetsbelysning
Fordson N Låglund
Grenrör och insug
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Beijer Vimmerby
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Bränslefilter
Ferguson TEF 20 Diesel
BM 1053 motor
Bosch BNG startmotor
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Kol
Bussning
David Brown
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Delar till insprutningspumpen
Simms CAV Minimec P4696
Bakelite hållare för tändkablar.
Oljetrycksmätare
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Synglas
Styrstag
Super Dexta New Performance
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.