Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
BM 21
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Ny bussning i framaxel.
Gavel till generator
Avtappningskran
Ny vred från England till kylarlocket
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Vy på höger sida under monteringen
David Brown Cropmaster Prairie
BM36 motor
Grenrör
Magnet
BM 1053 motor
Bolinder Munktell BM 36
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Simms CAV Minimec P4696
Fordson N Låglund
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Injector insprutningspump
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Svedala stenkross No. 1
Vattenpumpshus
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Bosch BNG startmotor
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Grenrör och insug
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Oljetråg
Beijer Vimmerby
Kollektor
Lastning av Fordson N 1937
Manometer trycktank
BM-21
Borstkol
BM Victor 230
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Motornummer stansat på vevstaken
Ferguson TEF startmotor
Bosch FU4B renovering
Synglas
Volvo T22
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Oljetrycksmätare
Vattenpump
Vattenpump BM 36
Bakelite hållare för tändkablar.
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Styrstag
Vattenpump BM 36
Bolinder-Munktell BM-21
Delar i en Solex FV 30
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Kol
Bussning
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
TEA förgasare
Sprintarna på dragarmar
Svarvning av kollektor
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Luftstart
Delar till insprutningspumpen
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Olja till vipparmbrygga
Ferguson TEF 20 Diesel
Deering magnet
Topplock för ”Low Compression”
David Brown
Impeller
Super Dexta New Performance
Kollektor och lager
Volvo T31 traktor
KRIMO 16 hk
Förgasare
Arbetsbelysning
Ratt BM
Renovering av Champion C-5 tändstift
Framställ TE 20
Bränslefilter
Prairie Cropmaster
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.