Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Topplock för ”Low Compression”
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
BM 1053 motor
Förgasare
Ferguson TEF startmotor
Injector insprutningspump
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Impeller
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Simms CAV Minimec P4696
Prairie Cropmaster
Avtappningskran
Delar i en Solex FV 30
BM Victor 230
Framställ TE 20
Vattenpump BM 36
BM 21
Renovering av Champion C-5 tändstift
Kollektor och lager
Sprintarna på dragarmar
Vattenpump BM 36
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Volvo T22
Svarvning av kollektor
Vy på höger sida under monteringen
KRIMO 16 hk
Grenrör och insug
Beijer Vimmerby
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Motornummer stansat på vevstaken
Bosch BNG startmotor
Bakelite hållare för tändkablar.
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Ny bussning i framaxel.
Vattenpumpshus
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Borstkol
Styrstag
Manometer trycktank
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Lastning av Fordson N 1937
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Deering magnet
Kollektor
Bolinder-Munktell BM-21
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
David Brown
Luftstart
Vattenpump
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Bolinder Munktell BM 36
Volvo T31 traktor
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Ratt BM
Bussning
Olja till vipparmbrygga
Ny vred från England till kylarlocket
Arbetsbelysning
Ferguson TEF 20 Diesel
Bränslefilter
Grenrör
Fordson N Låglund
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
BM36 motor
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Svedala stenkross No. 1
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
TEA förgasare
Delar till insprutningspumpen
Gavel till generator
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
David Brown Cropmaster Prairie
Kol
Oljetrycksmätare
Super Dexta New Performance
Bosch FU4B renovering
Synglas
Oljetråg
BM-21
Magnet
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.