Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Delar till insprutningspumpen
Oljetråg
David Brown
Beijer Vimmerby
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Bosch BNG startmotor
Ny bussning i framaxel.
Bolinder-Munktell BM-21
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Avtappningskran
Prairie Cropmaster
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Deering magnet
Bränslefilter
Ratt BM
BM 21
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Gavel till generator
Injector insprutningspump
Super Dexta New Performance
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Volvo T31 traktor
Olja till vipparmbrygga
Fordson N Låglund
Ny vred från England till kylarlocket
Styrstag
Kollektor och lager
Topplock för ”Low Compression”
Grenrör och insug
Impeller
Ferguson TEF 20 Diesel
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Svarvning av kollektor
Arbetsbelysning
Vy på höger sida under monteringen
David Brown Cropmaster Prairie
Borstkol
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Bosch FU4B renovering
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
BM-21
Kollektor
Vattenpump
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Bolinder Munktell BM 36
Vattenpumpshus
Bussning
Renovering av Champion C-5 tändstift
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Bakelite hållare för tändkablar.
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
TEA förgasare
Delar i en Solex FV 30
Förgasare
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Ferguson TEF startmotor
Vattenpump BM 36
Luftstart
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Sprintarna på dragarmar
Svedala stenkross No. 1
BM Victor 230
Lastning av Fordson N 1937
Kol
BM 1053 motor
Vattenpump BM 36
Magnet
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
KRIMO 16 hk
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Motornummer stansat på vevstaken
Manometer trycktank
Synglas
Grenrör
Framställ TE 20
Volvo T22
BM36 motor
Simms CAV Minimec P4696
Oljetrycksmätare
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.