Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Vattenpump
Ny bussning i framaxel.
Ny vred från England till kylarlocket
Deering magnet
Sprintarna på dragarmar
Olja till vipparmbrygga
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Framställ TE 20
Bussning
BM 1053 motor
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
BM-21
Vy på höger sida under monteringen
David Brown Cropmaster Prairie
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Simms CAV Minimec P4696
Beijer Vimmerby
Oljetråg
Svarvning av kollektor
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Bolinder-Munktell BM-21
Delar i en Solex FV 30
Volvo T22
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Synglas
Bosch BNG startmotor
Ratt BM
David Brown
Bakelite hållare för tändkablar.
Luftstart
Volvo T31 traktor
Bränslefilter
Renovering av Champion C-5 tändstift
Prairie Cropmaster
Ferguson TEF 20 Diesel
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Oljetrycksmätare
Fordson N Låglund
Magnet
Svedala stenkross No. 1
Vattenpump BM 36
Styrstag
Grenrör
Vattenpump BM 36
Manometer trycktank
BM36 motor
Bolinder Munktell BM 36
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Delar till insprutningspumpen
Avtappningskran
Injector insprutningspump
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Gavel till generator
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Kollektor
Super Dexta New Performance
Kollektor och lager
Förgasare
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Arbetsbelysning
Grenrör och insug
Lastning av Fordson N 1937
BM 21
Vattenpumpshus
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Bosch FU4B renovering
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
TEA förgasare
Motornummer stansat på vevstaken
Borstkol
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
BM Victor 230
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Kol
Ferguson TEF startmotor
Impeller
KRIMO 16 hk
Topplock för ”Low Compression”
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.