Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Grenrör och insug
Borstkol
Vy på höger sida under monteringen
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Bosch BNG startmotor
Ratt BM
BM-21
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Lastning av Fordson N 1937
Ny vred från England till kylarlocket
BM 21
Mässingskran till avtappningen på kylaren
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Arbetsbelysning
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
David Brown
Luftstart
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Prairie Cropmaster
Vattenpumpshus
Kollektor
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Bolinder-Munktell BM-21
BM36 motor
Delar till insprutningspumpen
Topplock för ”Low Compression”
Vattenpump BM 36
Motornummer stansat på vevstaken
Olja till vipparmbrygga
Vattenpump BM 36
Svarvning av kollektor
TEA förgasare
David Brown Cropmaster Prairie
Renovering av Champion C-5 tändstift
Styrstag
Framställ TE 20
Oljetråg
Simms CAV Minimec P4696
Oljetrycksmätare
Kollektor och lager
Svedala stenkross No. 1
Avtappningskran
Injector insprutningspump
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Ferguson TEF 20 Diesel
Delar i en Solex FV 30
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
BM 1053 motor
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bolinder Munktell BM 36
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Deering magnet
Grenrör
Ferguson TEF startmotor
Gavel till generator
Ny bussning i framaxel.
Manometer trycktank
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
Bakelite hållare för tändkablar.
Sprintarna på dragarmar
Bränslefilter
Bosch FU4B renovering
BM Victor 230
Fordson N Låglund
Bussning
Vattenpump
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Beijer Vimmerby
Super Dexta New Performance
Synglas
KRIMO 16 hk
Volvo T22
Magnet
Förgasare
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Kol
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Volvo T31 traktor
Impeller
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.