Jag som driver den här sidan heter Pelle. Jag bor utanför Örebro och är uppväxt med gamla maskiner, motorcyklar och bilar av alla de slag. Fordon som t.ex. gamla klassiska engelska bilar, motorcyklar, gamla traktorer och maskiner. Favoritsysselsättningen är att renovera smådetaljer som t.ex. förgasare, magneter, generatorer, startmotorer och fördelare. Jag föredrar maskiner tillverkade före 1950 och favoritårtiondet är 30-talet. Gamla maskiner är tillverkade med både själ, yrkesstolthet och omsorg, något som saknas på dagens nytillverkade maskiner. Jag ser mig inte som en samlare, mer som en entusiast. Målet är att förfina, förbättra, skruva och återställa. Antalet maskiner är oviktigt. För närvarande drömmer om en Munktell 22 och en Munktell 25. Kontakta mig gärna med dina funderingar eller tips.
Traktordäck till dina veterantraktorer
Under våren 2021 kommer jag utöka min verksamhet med billiga traktordäck från välrenommerade BKT. Alla däck kommer att sälja via webbsidan Veterandäck.se. Till att börja med kommer vi att specialisera oss på så kallade diagonaldäck som använder slangar. Kolla gärna in vår sida om traktordäck redan idag!
Motorartikel från TT
Reportage gjort av TT, ladda hem sida 1 och sida 2 som PDF.
Jag har startat ett litet sidoprojekt med tändkulemotorer och råoljemotorer. Tanken är att samla massa motorer i ett register, så vi kan knyta kontakter med varandra, läsa om motorer, tillverkare köpa och sälja etc. Sidan hittar du på www.tändkulemotorer.se
Film från vår kanal med tändkulemotorer
Lite utvalda bilder
Pappa kör Fordson igen efter 50 år
Sandbäcken Fotogen Motor 8hk
Bosch BNG startmotor
Vattenpump BM 36
Stenkrossen äntligen uppe på trailern
Delar till insprutningspumpen
BM 1053 motor
Bolinder Munktell Veterantraktorer
Blåslampan renoverad med reservdelar från Urban Sondell
Svedala stenkross No. 1
Kollektor och lager
Volvo T22
BM 21
Montering av rengjorda bromsar med kopparpasta och alla nya fjädrar
Bolinder-Munktell BM-21
Ratt BM
Luftstart
Bosch FU4B renovering
Motornummer stansat på vevstaken
Super Dexta New Performance
Prairie Cropmaster
Avtappningskran
Bussning
Impeller
David Brown
Oljetrycksmätare
Nya pinnbultar svarvade i hårdstål till framställ
Bränslefilter
Blånerade och oljevärmda detaljer till dieselpumpen
BM36 motor
Manometer trycktank
Brotschning av bussning för framaxelns tapp.
Ny bussning i framaxel.
Simms CAV Minimec P4696
Arbetsbelysning
Gängrensat och oljat alla bultar och muttrar till Kjellve frontlastare
Gavel till generator
TEA förgasare
David Brown Cropmaster Prairie
Simms Minimec Dieselpump Rengjord
Injector insprutningspump
Förgasare
Vattenpumpshus
Kollektor
Bakelite hållare för tändkablar.
Rengjorda service- och inspektionsluckor
Beijer tändkulemotor 13 hk från 1926
Mässingskran till avtappningen på kylaren
BM-21
Beijer Vimmerby
Ny förstärkning för axeltappen och ny tapp i framstället
Ny skylt med länsbokstav tillverkas med traktors original registreringsnummer
BM Victor 230
Synglas
Flottören monterad på förångaren med ny bränsleledning
Ny vred från England till kylarlocket
Svarvning av kollektor
Instrumentpanel – ”Ford Motor Company”
Grenrör
Vipparmsbrygga slipad och rengjord monterad på topplocket
Grenrör och insug
Ferguson TEF startmotor
Bolinder Munktell BM 36
Muttern som håller fast lager och drivaxel i navet
Vy på höger sida under monteringen
Vattenpump
Kolvar och vevstakar klara för montering i Victormotorn
Delar i en Solex FV 30
Magnet
Vattenpump BM 36
Sprintarna på dragarmar
Styrstag
Fordson N Låglund
Beijers 40 tändkulemotor hk från 1940
Topplock för ”Low Compression”
Deering magnet
Oljetråg
Kol
Lastning av Fordson N 1937
Målilla tändkulemotor 25 hk från 1935
Framställ TE 20
Renovering av Champion C-5 tändstift
Volvo T31 traktor
KRIMO 16 hk
Ferguson TEF 20 Diesel
Borstkol
Olja till vipparmbrygga
Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår hemsida. Om du fortsätter godkänner du detta.